O navio Dona Tututa vai retornar esta quarta-feira, 22 de abril, aos estaleiros navais da Cabnave para reparar uma fissura descoberta na chapa de fundo, na zona das cavernas à vante da casa das máquinas, que provocou a entrada de água. A ranhura foi detectada durante os trabalhos de inspeção dos testes de mar e das revistas técnicas realizadas pela classe.
Estas informações constam de um comunicado divulgado pela concessionária Cabo Verde Interilhas. A empresa confirma que o navio regressa hoje ao estaleiro da Cabnave, para realizar trabalhos corretivos, com uma duração estimada de 3 a 4 dias. “A intervenção permitirá assegurar o cumprimento integral dos requisitos de segurança e certificação, garantindo o retorno do navio às operações”, detalha a nota.
Explica a CV Interilhas que as inspecções técnicas são obrigatórias após a saída dos navios da doca, o que aconteceu na semana passada com D. Tututa. Estas inspeções, afirma, visam verificar o estado e condições da embarcação, depois de reparada, e a deteção de eventuais necessidades de correção, antes do seu regresso às operações. “São estas inspeções que garantem que o navio reúne todos os critérios ao abrigo da classe, assegurando a operabilidade, fiabilidade e segurança da sua navegação”, reforça.
O navio Dona Tututa foi lançado ao mar no dia 16 do corrente mês, após uma longa reparação que começou em outubro de 2025 quando foi para a Cabnave para a docagem obrigatória de classe e de bandeira. Trata-se de um processo regulamentado por normas internacionais do setor e exigido pelas autoridades.
Previsto para ser realizada em 60 dias, a docagem acabou por se arrastar por 120 dias. “Dona Tututa” só deixou a doca agora em abril, mas reprovou nas inspeções obrigatórias de classe e de bandeira para a validação técnica da embarcação. Foi detectada uma fissura que obrigou o navio a retornar ao estaleiro.
