Os portos de Cabo Verde registaram aumento de actividade em quase todos os segmentos de negócio no primeiro semestre de 2021. O destaque, conforme a ENAPOR, vai para o tráfego de passageiros que, a nível global, cresceu 10% em relação ao período homólogo.
Dados estatísticos divulgados pela empresa demonstram que os portos assinalaram um salto “considerável” na movimentação de passageiros, com destaque para o Porto da Praia e Porto Novo, com crescimento em valor absoluto de 7.837 passageiros (22,3%) e 7.112 passageiros (6,1), respetivamente.
“Em relação ao fluxo de navios, de forma global, houve um aumento de 1,7% no 1º semestre em relação ao mesmo período do ano anterior. Com destaque para os portos Vale Cavaleiros (22,6%), Porto Furna (10%), Porto Tarrafal (8,3%) e Porto Praia (8%)“, informa a Enapor.
A administração portuária refere ainda que houve um aumento de 2,8% do movimento dos navios de longo curso. Neste segmento, o Porto Grande destaca-se com um acréscimo de 52 navios (16,4%). No que tange a navios de cabotagem, o crescimento atingiu os 1,5 por cento. O porto de cabotagem Vale dos Cavaleiros recebeu mais 55 navios (23,7%) e o da Porto da Praia mais 49 embarcações no primeiro semestre de 2021 (12,4%).
O movimento de mercadorias aumentou em todos os portos, exceptos no Sal e na Boa Vista, que tiveram uma redução de aproximadamente 40% no fluxo de carga. “Devido a este decrescimento, o fluxo de carga a nível global é de -2,65% no 1º semestre de 2021 em relação ao mesmo período de 2020”, conclui a Enapor, que destaca, entretanto, o “crescimento considerável” na movimentação de mercadorias em Porto Inglês (48,7%), Porto Novo (39,7%), Vale Cavaleiros (37,2%) e Porto do Tarrafal (27,6%).
No que tange ao movimento de mercadorias contentorizadas, de forma global, os Portos de Cabo Verde registaram um decréscimo de 7,4% de TEUs no 1º semestre em relação ao período homólogo. Isto deve-se, conforme a empresa, à redução de movimentação de TEUs nos porto de Palmeira e Sal-Rei, que registaram uma quebra de 58,5% (2.343 Teus) e 68,9% (1.029 Teus) respetivamente. Este decréscimo influenciou diretamente no resultado global.
Já o Porto Grande e o Porto Praia, que têm grande influência no volume de TEUs movimentados em Cabo Verde, mantiveram-se estáveis neste segmento: a infraestrutura de S. Vicente obteve um aumento de 1,1% (123 TEUs) e o da Santiago um aumento de 0,1% (27 TEUs).
Os dados, conforme a Enapor, revelam uma retoma gradual da normalidade no sector, após um período de abrandamento devido a pandemia da Covid-19.
