O navio Sotavento sofreu uma avaria inesperada na noite de ontem, sexta-feira, no percurso entre as ilhas de Santiago e do Maio. Os passageiros, assustados, dizem que parecia que a embarcação ia afundar. O director de operações da Cabo Verde Interilhas, Carlos Dias, confirma que a embarcação teve problemas. “O navio guinou para estibordo e adornou para bombordo, que é o mesmo que dizer, virou depois inclinou para lado”, diz.
Segundo Carlos Dias, a avaria foi confirmada à empresa pelo Comandante do Sotavento, que explicou o leme do navio trancou inesperadamente, o que levou a embarcação a guinar para a estibordo e depois adornar ou seja, inclinar para o bombordo. Confrontado com as informações dos passageiros de que o navio inclinou perigosamente para o lado, o que levou a que pensassem que o Sotavento estava a afundar, este explicou que se tratou apenas de uma guinada rápida que fez o barco inclinar.
“Os homens do mar sabem que, quando o navio guina, deita-se para o lado contrário. Mas não significa que haja problemas de segurança porque o navio volta depois a estabilizar-se”, esclarece Dias. Este admite, no entanto, que esta situação assusta as pessoas. “Acredito que foi isso que aconteceu”. “Sei que os passageiros se assustaram e foi preciso que fossem acalmados. Foi-lhes dito que estava tudo normal e a viagem prosseguiu sem mais constrangimentos”, remata o director de operações da CV Interilhas.
Constânça de Pina
O IMP e as outras autoridades, que se ponham a pau.
Se voltar a acontecer desgraça,com navios neste país,o povo sairá a rua a exigir justiça.
Não voltará a ficar a culpa solteira.
O navio Sotavento tem quantos anos de idade ? Esta situação é s herdada. Tirem as conclusões.
Bom, se a CVI trouxesse navios como previsto não havia nada a herdar … estes navios foram OFERECIDOS pelo atual governo à CVI …tire as conclusões agora …
A CVI esta a maltratar os nossos navios e a escravisar os tripulantes.As sucessivas avarias têm demostrado o cansaço destas embarcaçoēs.Se continuar assim é claro que mais uma desgraça pode acontecer.E a culpa sera toda do Governo a IMP e a ficticia CVI.
Fiquemos atentos
Não existem navios velhos.
O navio Boavista,quantos anos funcionou ao serviço da Shell?
Quem é que fazia as inspeções era B.V.
Ainda funciona.
Daí que, se o navio não tiver os certificados em dia não pode funcionar.
Quem avaliza a certificação do navio e da tripulação tem responsabilidades
Não é novidade.
A CVInterilhas está inclinada desde que iniciou as suas actividades!!
Ô Silvério! Calá por favor!!!
Este já tem mais de 35 anos nos mares de Cabo Verde. Qualquer dia Deus nós açude. Não é normal aquilo que aconteceu. Explicação farrapada.
Em Cabo Verde, tudo que acontecer de mal é culpa deste, ou daquele governo. Pensem de melhor e deixem de criar questiúnculas à volta de uma situação normal, como explicou alguém de direito. O governo é eleito para governar e deve assimir as suas responsabilidades quer sejam elas politicas ou nao permetidas pelas circunstancias.