A Enapor fechou o primeiro semestre de 2024 com um crescimento “robusto” nos segmentos operacional e financeiro e com uma carteira de “fortes” investimentos nas infraestruturas e equipamentos portuários. Em termos numéricos, a empresa, conforme dados revelados pelo gestor Irineu Camacho, registou um aumento de 4.087 navios de janeiro a junho, o que representa um impacto positivo de 9% em relação a 2023 e de 71 por cento quando comparado a 2019, ano pré-pandémico.
A circulação de passageiros pelas infraestruturas do país, por sua vez, alcançou 74.000 pessoas, um crescimento de 12% em comparação ao ano transacto e de 64% em oposição a 2019. A movimentação de mercadorias registou também crescimento, mas mais modesto: cerca de 2% em relação ao período homologo de 2023 e de apenas 1% em relação a 2019.
O segmento dos cruzeiros destacou-se, entretanto, com um crescimento mais impressionante neste primeiro semestre: cerca de 71% no tocante a escala de navios e de 9% de turistas, em comparação a 2023. Quando relacionadas com os valores de 2019, as estatísticas indicam que houve um crescimento de 155% do movimento de barcos e de 262% de passageiros.
“Estes crescimentos tiveram o seu impacto financeiro. O volume de negócios aumentou 10% em relação a 2023 e de 2% em comparação ao primeiro semestre de 2019, que foi o ano da pré-pandemia da Covid”, salienta o PCA da Enapor, que enfatiza ainda crescimento a nível operacional de 11% quando comparado com os dados do ano passado e de 4% face a 2019.
Para aumentar a eficácia dos referidos segmentos, a Enapor tem em curso um programa de investimentos em infraestruturas e equipamentos portuários modernos e, segundo Camacho, a implementação de uma nova filosofia nas suas operações. O objectivo é preparar os portos nacionais para passarem a receber embarcações de maior porte e, deste modo, atacar com mais força o transbordo de contentores.
Neste sentido, assegurou, estão previstos projectos para serem implementados em 2025, nomeadamente a construção das gares marítimas do Porto do Tarrafal de S. Nicolau e do Porto da Praia. Paralelamente, a empresa tem planeado investimentos para a expansão do Porto Grande do Mindelo, que permitirá a atracação de barcos de maior porte.
