A CV Interilhas fecha 2019 com um crescimento de 25% no número de passageiros transportados em relação ao período homólogo e com elevada taxa de cumprimento de frequência. Estes resultados constam do balanço de final de ano da concessionária do transporte marítimo de passageiros, veículos e carga nas ligações entre as ilhas, que se mostra satisfeita.
Segundo a CVI, estes números são encorajadores para a empresa que, em apenas quatro meses de actividades – iniciou operações a 15 de Agosto passado – registou cerca de 1.800 viagens, tendo transportado cerca de 220 mil passageiros – mais de 25% do que em igual período do ano anterior – e 57 mil toneladas de carga, incluindo 18 mil viaturas.
“A CVI aponta estes números como um crescimento exponencial, resultado de uma estratégia operacional assente em varias medidas implementadas, onde contou com toda a experiência e ‘know how’ da Transinsular, uma das mais conceituadas empresas de Cabo Verde, igualmente detida pelo Grupo ETE”, lê-se no documento, que destaca ainda o plano de formação dos seus recursos humanos, em parceria com a Universidade Pública de Cabo Verde, tendo resultado na certificação internacional de pelo menos 40 tripulantes.
Para a CVI, são fundamentais as praticas levadas a cabo, dotadas de trabalho conjunto com empresas que posicionam e reforçam o seu compromisso em oferecer à população cabo-verdiana uma solução com rigor, fiabilidade e qualidade nos transportes marítimos.
A empresa aponta ainda como fruto do seu compromisso a recente operação de evacuação de cerca de 400 passageiros da Binter Cabo Verde, devido à bruma seca que atingiu varias ilhas, impossibilitando o seu transporte por via aérea. Já para o ano de 2020, as perspectivas são de prosseguir com a expansão da sua rede comercial para além das 38 agencias existentes, para melhor atender e servir o publico.
“A CVI continuará continuará igualmente a investir na formação dos seus recursos humanos, um plano iniciado em 2019, tendo como objectivo multiplicar este indicador”, promete. Neste sentido, anuncia a chegada ainda este mês do primeiro ao país navio novo – Chiquinho – que se encontra neste momento a atravessar o Canal de Suez, vindo da Correia do Sul.
Este navio, informa, vem reforçar a eficiência operacional da CVI por forma a permitir que esta continue a ligar as ilhas com regularidade, rapidez e segurança. Entretanto, não obstante este reforço, a empresa mostra-se consciente dos desafios que ainda tem pela frente, pelo que promete continuar a implementar melhorias na sua operação.
Parabéns. A CVI é uma empresa mesmo revolucionária. Dez dias depois do fim do ano, já têm o “balanço final do ano”. A grande maioria das empresas só o terão lá para fins do mês de Maio (infelizmente), que é o prazo limite para a submissão do Mod. 1B. Só espero que depois divulguem essas contas, como manda o Código das Sociedades Comercias. Aí, também ficaremos a conhecer os órgãos de gestão e de fiscalização da empresa, que ainda não foram divulgados. Não no BO, pelo menos, que tenhamos visto.
Quando o “balanço final do ano” da CVI for divulgado, terei todo o gosto em o analisar, com calma, e tentar perceber como é que, com uma média (por excesso) de 5 navios durante 137 dias (15/08 a 31/12), tiveram a habilidade de realizar 1800 viagens, uma média de 2,6 viagens navio/dia. Mas certamente que todos vamos ficar satisfeitos pois, com essa performance toda, o Estado não terá que desembolsar em, subsídios, esses milhões todos de que se tem falado, e que deixam muita falta noutras áreas. Pelo contrário, se calhar, o Estado vai começar já-já a encaixar pela renda da concessão.
Gostaria de saber como aumentou em 25% em comparação com o periodo homólogo, se a empresa começou a operar a 15 xe agisto de 2019? Que bela aritmética!
Como nao temos toda essa gentes em CV (mais de 700 mil por ano) para fazer tantas viagens, possivel que os viajantes chegaram directamente nos voos da CVA de Lisboa para Mindelo. Felicidades aos PORTUGUESES por terem criado tanto negocio tao rapido, provando mais uma vez que os cabo-verdianos sao incompetentes conforme afirmou o sr OC. Mas tambem deviam divulgar qual foi o crescimento de DESPESAS principalmente combustivel comparado com o ano anterior. Mais importante ainda, qual o dano na economia das ilhas comparado com o ano anterior? Esperamos >>>>>>