Dentro de sete meses, a cidade do Mindelo terá uma gare marítima requalificada e modernizada, que vai funcionar nos mesmos princípios dos aeroportos, com check-in/out informatizado dos passageiros. Na prática, o passageiro entrega a sua bagagem à entrada, vai para a sala de embarque e recebe os pertences no destino, seja em Santo Antão ou noutra ilha preparada para o efeito. É com esta meta em mente que a Enapor tem em curso a construção de mais sete gares modernas nos restantes portos, devendo, aliás, inaugurar a infraestrutura da ilha do Maio em breve.
A demolição do edifício no Porto Grande começou há mais de um mês e hoje, após uma visita à obra, o ministro do Mar salientou que a futura gare, orçada em 60 mil contos, vai trazer inovações e maior conforto aos usuários, sendo boa parte destes turistas que visitam as ilhas de S. Vicente e de Santo Antão. Esta manhã, Jorge Santos ficou a par do projecto de remodelação do terminal e afirmou aos jornalistas que se trata de uma gare projectada para o futuro, que respeita a visão “blue” e “green” porto. Ou seja, um cais alimentado com energias renováveis, com gestão informatizada, concebido para minimizar os impactos ambientais, nomeadamente a emanação de dióxido de carbono.
“O cumprimento de prazos às vezes é difícil, mas contamos ter esta nova gare em menos de um ano, que será mais um elemento para valorizar o Porto Grande e Mindelo e facilitar o transporte marítimo entre as ilhas e a nível internacional”, comentou o governante, salientando que Cabo Verde ganha maior poder concorrencial no sector marítimo com esse investimento. Uma posição que, diz, será reforçada com as obras de expansão do Porto Grande, que vão permitir reorganizar os diferentes segmentos, nomeadamente pesca, bunkering, contentores…
Enapor Academy
Orçada em 60 mil contos, a nova gare vai acolher no piso superior a chamada Enapor Academy. Trata-se de um espaço equipado com escritórios, anfiteatro e salas de formação, vocacionado para preparar os técnicos em fase de recrutamento. “Ao contratarmos um funcionário em qualquer ilha, terá de passar um mês na Enapor Academy, onde vai conhecer a empresa, receber formações em gestão portuária e em áreas mais específicas”, esclarece Irineu Camacho, PCA da Enapor.
Além disso, a Enapor Academy vai reaproveitar o conhecimento técnico dos reformados. A ideia é que possam repassar a sua experiência profissional aos recém-contratados e aumentar a eficiência da empresa.
Ainda a nível da inovação, a gare será equipada com um elevador que pode ser usado por pessoas com mobilidade reduzida. Este equipamento não irá interferir com a circulação natural dos passageiros e funcionários. Além disso, a Enapor vai demolir as duas rampas existentes na parte dianteira, para conquistar mais espaço, e instalar à entrada do cais uma báscula, balança de grande porte, para a pesagem dos veículos ligeiros e pesados, antes de entrarem no navio.
A gare passará a ter um plano de gestão ambiental e de eficiência energética e, segundo Irineu Camacho, esta obra vai impulsionar o projecto de reabilitação da Avenida Marginal da cidade do Mindelo. O gestor salientou que a Enapor está a trabalhar com a Câmara de Lisboa para permitir a ornamentação da avenida com a chamada calçada portuguesa. Afirma que dentro em breve haverá novidades sobre este projecto, que vai valorizar Mindelo e todo o seu legado portuário.
