A Enapor anunciou hoje que, no âmbito do projecto de construção do Terminal de Cruzeiros do Mindelo, estão a decorrer operações marítimas por forma a estabelecer a delimitação das áreas de trabalho para a execução da prospeção geotécnica, no espaço destinado a essa obra. O objectivo, diz a empresa, é criar condições para que, durante os trabalhos de prospeção geotécnica não haja interferência com as operações portuárias regulares e garantir a segurança do pessoal e dos equipamentos envolvidos nas operações e de todo o tráfego marítimo.
Para o efeito, será instalada sinalização marítima com boias flutuantes, conectadas a poitas por corda, de modo a estabelecer os limites de cada uma das áreas de trabalho. “Durante os trabalhos, a área sinalizada estará interditada ao tráfego marítimo”, afirma a Enapor.
Acrescenta esta operadora portuária que os trabalhos de geotecnia, que começam no dia 11 de outubro, serão executados no interior dos limites definidos e no período diurno, durante seis dias por semana. No entanto, em certas situações, e de modo a cumprir com o planeamento, os trabalhos poderão ser executados também a noite, todos os dias da semana.
A construção do Terminal de Cruzeiros, relembra a empresa, será executada pelo consórcio luso-cabo-verdiano constituído pelas empresas Mota-Engil e Empreitel Figueiredo. O projecto é co-financiado pelo Fundo ORIO, dos Países Baixos, e pelo Fundo OPEP (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) para o Desenvolvimento Internacional.
